Euroopassa panostetaan nyt voimakkaasti junaliikenteeseen. Maan sisäisten ja edullisten linjojen lisäksi satsataan uusiin ja kansainvälisiin ratayhteyksiin.
Yhä useampi maa pyrkii vähentämään lentämistä ja autoilua ilmastotavoitteiden vuoksi. Samalla kaupungit ja valtiot yrittävät tehdä autottomasta matkailusta aiempaa helpompaa, sujuvampaa ja houkuttelevampaa.
Lopetettuja junayhteyksiä palautetaan
Tuorein esimerkki löytyy Alankomaista, jossa Haag suunnittelee suoran kansainvälisen junayhteyden palauttamista Brysseliin.
Haagin kaupunginvaltuusto hyväksyi hiljattain yksimielisesti suunnitelman, jonka tavoitteena on vahvistaa kaupungin yhteyksiä muualle Eurooppaan. Haag menetti suoran Brysselin-yhteytensä vuonna 2021.
Tämän jälkeen kaupungista ei ole ollut suoraa junayhteyttä yhteenkään suureen Euroopan pääkaupunkiin Alankomaiden ulkopuolella. Nyt tilannetta halutaan muuttaa osana laajempaa eurooppalaista raideliikenteen kehitystä.
Haagin pormestari Jan van Zanen kuvaili hanketta symbolisesti paljon tavallista junayhteyttä suuremmaksi asiaksi.
– Kyse ei ole vain junasta, vaan yhteydestä ihmisten, ideoiden ja mahdollisuuksien välillä, hän sanoi.
Matkustajamäärät voisivat jopa kaksinkertaistua vuoteen 2040 mennessä.
Suunnitelmassa on kaksi mahdollista toteutustapaa. Yksi vaihtoehto olisi jatkaa nykyistä Brysselin ja Rotterdamin välistä junareittiä Haagiin asti.
Tätä pidetään teknisesti melko yksinkertaisena ratkaisuna, sillä kyse olisi lähinnä aikataulujen ja liikenteen järjestelystä.
Toinen vaihtoehto olisi täysin uuden kansainvälisen yhteyden avaaminen yksityisen operaattorin toimesta. Tällöin yhtiö liikennöi omilla junillaan ja henkilökunnallaan.
Tavoitteet ovat kunnianhimoisia. Selvitysten mukaan matkustajamäärät voisivat jopa kaksinkertaistua vuoteen 2040 mennessä, jos yhteys palautetaan.
Euroopassa käynnissä suurempi muutos
Haagin hanke ei ole yksittäinen poikkeus, vaan osa paljon suurempaa eurooppalaista muutosta. Viime vuosina Euroopassa on avattu ja suunniteltu lukuisia uusia kansainvälisiä junayhteyksiä, yöjunia ja nopeita rataverkkoja, Railway Gazette uutisoi.
Euroopassa voi liikkua pitkiäkin matkoja ilman autoa tai lentokonetta.
Haagin mahdollinen uusi Brysselin-yhteys voisi toteutua suunnitelmien mukaan vuonna 2029.
Pidemmällä aikavälillä tavoitteena on rakentaa kaupungista aiempaa sujuvammat yhteydet myös esimerkiksi Pariisiin ja Berliiniin.
Voit lukea lisää juuri tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten Eurooppa, Hollanti, juna tai laajemmin samasta aihealueesta Matkailu -osioistamme.
