Tampereen raitiotie ulottuu nyt virallisesti myös Pirkkalan puolelle. Tampereen ja Pirkkalan kuntarajalla sijaitsevalle Härmälänojan sillalle on asennettu raitiotiekiskot, kertoo Tampereen kaupunki.
Härmälänojan silta koostuu kahdesta erillisestä sillasta. Niistä ensimmäinen, pohjoispuolen silta, avattiin liikenteelle syksyllä 2025.
Liikenne siirretään kuluvan vuoden aikana
Eteläpuolen sillalle on rakenteilla raiteiden lisäksi ajokaista sekä yhdistetty jalankulku- ja pyöräilyväylä. Liikenne siirretään kulkemaan sillan molemmin puolin tämän vuoden aikana.
Raitiovaunukunnat yhdistävä Härmälänojan silta avautuu autoliikenteelle sekä jalankulkijoille ja pyöräilijöille syyskuun aikana. Raitiovaunuliikenne kuntarajan ylittävällä sillalla alkaa vuonna 2028.
Härmälänojan uomaa siirretään hieman rakennustöiden yhteydessä, jotta sillat ovat mahdollisimman suoria. Lisäksi puroumaan on rakennettu eroosiosuojaus, ja uudesta uomaosuudesta tulee aiempaa monimuotoisempi.
Tampereen kaupungin mukaan tavoitteena on palauttaa uoma osittain tilaan, jossa se oli vielä 1950-luvulla. Lisäksi alueelle tehdään puuistutuksia luonnon monimuotoisuuden tukemiseksi.
Viinikanlahden silta valmistuu vuoden 2026 aikana.
Härmälänrannan puolelle rakennettava ratikkapysäkki alkaa lisäksi hahmottua. Härmälänrannan pysäkille on jo asennettu paasikiviä ja pysäkkikatoksen perustukset.
Raiteiden rakentaminen kohti Kenkätietä jatkuu sillan toisella puolella Partolassa. Alueella tehdään loppukesän aikana pintarakennetöitä eli kivetyksiä sekä asfaltointeja.
Härmälänojan sillan lisäksi Pirkkala-Linnainmaa-raitiotien ensimmäisessä vaiheessa valmistuvat Vihilahden ja Viinikanlahden sillat. Viinikanlahden silta valmistuu vuoden 2026 aikana ja Vihilahden silta kokonaisuudessaan vuonna 2027.
Tampereen ratikan mukaan Pirkkala-Linnainmaa-raitiotien ensimmäisessä vaiheessa valmistuvat raitiotieosuudet Sorin aukiolta Partolaan ja Kaupin kampukselta Ruotulaan. Väliaikaisten päätepysäkkien välinen liikennöinti on tarkoitus aloittaa elokuussa 2028.
Toisessa vaiheessa on määrä rakentaa osuudet Partolasta Suupalle ja Ruotulasta Linnainmaalle vuosina 2028-2032. Toisen vaiheen toteutus edellyttää valtiontuen varmistumista.
Lähteet: Tampereen kaupunki, Tampereen ratikka
Voit lisätä Staran Googlen ensisijaiseksi lähteeksi klikkaamalla tästä ja ruksittamalla laatikon. Voit myös lukea lisää tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten raitiovaunu, Tampere tai laajemmin samasta aihealueesta Uutiset -osioistamme.
