Ilmailu on ollut Suomessa yleisesti turvallista viime vuosina. Turvallisuus säilyi vakaana myös vuonna 2025, kertoo liikenne- ja viestintävirasto Traficom.
Turvallisuustilanteessa näkyivät kuitenkin viime vuonna toimintaympäristön muutokset. Riskienhallinnan merkitystä korostivat Traficomin mukaan esimerkiksi litiumakkujen yleistyminen, sääilmiöt ja häiriökäyttäytyminen matkoilla.
Onnettomuuksien määrä pitkän aikavälin keskiarvossa
Suomen kaupallisessa ilmakuljetuksessa tapahtui vuonna 2025 kaksi onnettomuutta. Niistä kuitenkin selvittiin ilman henkilövahinkoja.
Yleis- ja harrasteilmailussa tapahtui seitsemän onnettomuutta, mikä vastaa pitkän aikavälin keskiarvoa. Kukaan ei kuitenkaan menehtynyt kyseisissä onnettomuuksissa.
Kaupallisen reittiliikenteen onnettomuudet ovat liittyneet viime vuosina pääosin asematasolla tapahtuneisiin tilanteisiin. Viimeisen 10 vuoden aikana on tapahtunut neljä onnettomuutta, joista kolme liittyi henkilön putoamiseen koneen portailla.
Yhdessä vuonna 2025 tapahtuneessa vakavassa vaaratilanteessa matkustajan käsimatkatavaroissa ollut litiumakku alkoi savuta. Tilanne saatiin kuitenkin Traficomin mukaan nopeasti hallintaan.
”Matkustajan käsimatkatavaroissa ollut litiumakku alkoi savuta.”
Yksi tilanne koski äkillistä turbulenssia, joka johti matkustajan loukkaantumiseen. Traficom muistuttaa, että matkustajan on järkevää pitää turvavyö kiinni myös silloin, kun merkkivalo ei ole päällä.
Häiritsevästi käyttäytyvien matkustajien määrä oli kasvussa ja ylitti selvästi pitkän aikavälin keskiarvon. Tapauksia raportoitiin 283 vuonna 2025. Häiriökäyttäytymistä pyritään vähentämään Traficomin yhdessä alan toimijoiden kanssa käynnistämän kampanjan avulla.
Ilmailuun vaikutti Suomessa myös kansainvälinen turvallisuustilanne. Suomen ilmatilassa esiintyi satelliittinavigointijärjestelmien häirintää, mutta merkittäviä vaikutuksia lentoturvallisuuteen asialla ei ollut.
Droonien ja miehitettyjen ilma-alusten välisten läheltä piti -tilanteiden määrä pysyi vähäisenä. Tilanteita tapahtui kuitenkin suomalaisille ilma-aluksille ulkomailla hieman edellisvuosia enemmän.
– Vaikka yksittäisiä vakavia tilanteita tapahtuu, kokonaiskuva osoittaa, että ilmailu on Suomessa edelleen erittäin turvallista, toteaa tiedotteessa Traficomin erityisasiantuntija Tapani Maukonen.
Voit lukea lisää juuri tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten drone, helikopteri, lentokone tai laajemmin samasta aihealueesta Uutiset -osioistamme.
