KKV selvitti: Teboilin katoaminen maksoi autoilijoille 40 miljoonaa euroa

Autot Toimittaja:

Kipailu- ja kuluttajavirasto (KKV) kertoo uudessa selvityksessään, että Teboilin poistuminen nosti polttoaineiden hintoja Suomessa. KKV:n mukaan Teboilin asemien sulkeminen lisäsi autoilijoiden kustannuksia vuositasolla arviolta yli 40 miljoonalla eurolla.

Teboilin ongelmat alkoivat jo Venäjän hyökättyä Ukrainaan vuonna 2022. Monet suomalaiset alkoivat boikotoida ketjua sen venäläisomistuksen vuoksi. Tällöin Teboililta sai yleensä markkinoiden edullisinta polttoainetta.

Kilpailun vähentyminen nosti hintoja

Vaikka myynti romahti sodan alkuvaiheessa, niin Teboilin asema ehti myöhemmin osittain toipua. Vielä ennen lopettamistaan ketjun markkinaosuus Suomessa oli noin 10–15 prosenttia.

Lopullinen isku tuli marraskuussa 2025. Tällöin Yhdysvallat ja Iso-Britannia asettivat pakotteita Lukoilia vastaan. Sen jälkeen Teboilin toiminta Suomessa ajettiin alas.

KKV:n mukaan vaikutus näkyi erityisesti paikallisessa kilpailussa. Monilla paikkakunnilla Teboil oli lähin kilpailija muille huoltoasemille. Siten yli puolet bensa-asemista menetti Teboilin poistumisen myötä tärkeän paikallisen haastajan.

Polttoainekaupassa kilpailu on hyvin paikallista, koska autoilijat eivät yleensä aja pitkiä matkoja halvemman hinnan perässä. Huoltoasemat seuraavat tarkasti lähialueen kilpailijoiden hintoja ja reagoivat nopeasti muutoksiin.

Teboilin poistumien nosti hintoja 2,5 senttiä litralta.

KKV:n analyysin mukaan Teboilin poistuminen nosti bensiinin ja dieselin hintoja noin 2,5 senttiä litralta alueilla, joilla Teboil oli aiemmin merkittävä kilpailija.

Vaikka nousu voi kuulostaa pieneltä, niin vaikutus on valtakunnallisesti suuri. Polttoainetta myydään Suomessa valtavia määriä, koska julkista liikennettä ei ole kuin kaupungeissa ja välimatkat ovat suuria.

Suurin yksittäinen tekijä polttoaineiden hintoihin on kuitenkin korkea verotus. KKV:n mukaan vuonna 2025 yli 60 prosenttia bensiinin hinnasta koostui veroista ja maksuista.

Selvityksen mukaan huoltoasemien oma osuus litrahinnasta on lopulta melko pieni. Jakelijoiden osuus bensiinin hinnasta oli keskimäärin noin 10,5 senttiä litralta. KKV aikoo jatkaa polttoainemarkkinoiden tutkimista myös tulevaisuudessa.

Lähde: KKV

Voit lukea lisää juuri tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten , tai laajemmin samasta aihealueesta Autot -osioistamme.