Suomen ilmavoimien Hävittäjälentolaivue 41 järjestää Pihti 26 -harjoituksen Tikkakosken tukikohdasta 22.–26. kesäkuuta 2026. Harjoitus alkaa siis maanantaina aamulla.
Harjoitus tarkoittaa asukkaille sitä, että harjoitus voi näkyä ja kuulua Keski-Suomen alueella tavallista vilkkaampana sotilasilmailuna. Tällä kertaa kyseessä on vieläpä tavallista näyttävämpää toimintaa, sillä mukana on myös taitolentoa ja lentämistä erittäin matalalla.
Taito- ja matalalentoa
Ilmavoimien mukaan harjoitus liittyy hävittäjälentotoimintaan, ja sen ajankohta osuu juhannuksen jälkeiseen viikkoon.
Harjoituksessa on mukana kahdeksan British Aerospace Hawk Mk51 -suihkuharjoituskonetta, joilla lennetään koulutusohjelmien mukaisia lentoja maanantaista torstaihin kello 9.00–21.00 sekä perjantaina kello 9.00–15.00 välisenä aikana.
– Pihti 26 -harjoituksessa lennetään Keski-Suomen harjoitusalueilla pääosin taito- ja osastolentoja. Lentotoimintaan sisältyy myös matalasuunnistuslentoja Keski-Suomen alueella sekä mittarilähestymisiä lähitukikohtiin, ilmavoimat kommentoi.
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne pääsi äskettäin Hawk-harjoitushävittäjän kyytiin, kun Ramstein Flag -harjoitus oli käynnissä Tervon maantietukikohdassa. Harjoituksen alkuosassa siihen osallistuttiin kansainvälisin joukoin myös Jokioisten ja Tervon maantielle rakennetuista tukikohdista.
Ilmavoimien lentotoiminta on ollut viime aikoina poikkeuksellisen aktiivista, sillä torstaina päättyi monikansallinen Ramstein Flag -harjoitus, johon osallistui peräti 200 lentokonetta 18 Nato-maasta. Suomesta käsin harjoitukseen osallistuivat esimerkiksi Yhdysvaltojen ilmavoimien F-35A Lightning II -monitoimihävittäjät.
BAe Hawk Mk.51 -lentokoneet
BAe Systems Hawk englantilaisvalmisteinen yksimoottorinen ja kaksipaikkainen suihkuharjoituskone, jotka tunneraan Suomessa suuren yleisön keskuudessa varsinkin Midnight Hawks -taitolentoryhmästä. Lentokoneen nimi Hawk tulee sitä alunperin valmistaneesta Hawker Siddeleyn tehtaasta.
Vuonna 1974 ensilentonsa tehnyttä konetyyppiä käytetään puolustusvoimissa Hawkeja pääasiassa ohjaajien lentokoulutuksessa ennen siirtymistä varsinaisiin hävittäjiin. Hawkeilla on rajoitettu kyky torjua suotuisissa olosuhteissa rynnäkkökoneiden ja helikopterien kaltaisia ilmamaaleja.
Suomen ilmavoimat oli Hawkin ensimmäinen ulkomainen ostaja, kun se tilasi 50 lentokonetta vuonna 1977. Vuonna 1980 Hawkit korvasivat Fouga Magister -suihkuharjoituskoneet ja MiG-15 UTI -jatkokoulutuskoneet. Suurin osa koneista rakennettiin Suomessa.
Lähde: Ilmavoimat
Voit lisätä Staran Googlen ensisijaiseksi lähteeksi klikkaamalla tästä ja ruksittamalla laatikon. Voit myös lukea lisää tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten British Aerospace Hawk Mk51, ilmavoimat tai laajemmin samasta aihealueesta Uutiset -osioistamme.
