Eurooppaan on tullut uusi matkustusvaihtoehto niille, jotka haluavat välttää lentämistä. He voivat matkustaa silti kohtuullisen mukavasti. Twiliner-niminen yöbussi lupaa yhdistää luksuksen, kestävän matkailun ja hyvän yöunen.
Time Out -matkailulehden toimittaja Rebecca Crowe päätti ottaa asiasta selvää. Crowen matkusti kotikaupungistaan Liverpoolista Sveitsiin. Matka kesti noin 35 tuntia ja sisälsi junamatkan, yön yli kulkevan lautan sekä toisen yön Twilinerin kyydissä.
Toimittajan mukaan hidas matkustaminen on osa ideaa. Matkasta ei yritetäkään tehdä mahdollisimman nopeaa, vaan siitä tehdään osa kokemusta. Twiliner ei kuitenkaan ole tavallinen linja-auto.
Kyseessä on 21-paikkainen kaksikerroksinen yöbussi, jossa jokaisella matkustajalla on business-luokan tyyppinen, täysin makuuasentoon kääntyvä istuin. Bussit on suunniteltu lentokoneiden sisustuksia valmistavien yritysten kanssa. Matkan painopiste on nimenomaan mukavuudessa pitkien yömatkojen aikana.
Tällä hetkellä Twiliner liikennöi vain kahdella reitillä, eli Barcelonan ja Zürichin välillä sekä Amsterdamista Zürichiin Rotterdamia, Brysseliä, Luxemburgia ja Baselia sivuten. Lipun hinta on noin 150 Sveitsin frangia eli reilut 140 euroa. Se on selvästi enemmän kuin tavallinen bussilippu, mutta huomattavasti vähemmän kuin eurooppalainen luksusjunamatka.
Tarjolla on ilmaiseksi teetä, kahvia ja vettä, mahdollisuus ostaa juomia ja välipaloja, toimiva WiFi, USB-latauspaikat ja henkilökohtaiset säilytystilat. Bussissa on jopa erillinen pukeutumistila ja wc, jotka on varustettu tavallista laadukkaammilla hygieniatuotteilla.
Crowen mukaan nukkuminen ei ole kuitenkaan täysin ongelmatonta. Vaikka istuin menee täysin vaakatasoon, niin turvavyö ja turvallisuussyistä käytettävä verkkomallinen nukkumissuoja vaativat totuttelua.
Lisäksi bussin pysähdykset matkan varrella ja kaupungissa ajaminen herättävät toimittajan mukaan herkästi kevyesti nukkuvat matkustajat. Täysin katkeamatonta unta ei siis ole luvassa pedistä huolimatta.
Crowe kertoo heränneensä Zürichin liepeillä yllättävän virkeänä pienestä heräilystä huolimatta. Tasainen liike moottoriteillä auttoi nukahtamaan, ja yö sujui kokonaisuutena paremmin kuin monissa perinteisissä yöbusseissa.
Toimittajan arvion mukaan yöbussi ei korvaa lentämistä, mutta se voi olla kiinnostava vaihtoehto niille, jotka arvostavat mukavuutta ja haluavat matkustaa ympäristöä vähemmän kuormittaen.
Voit halutessasi lukea Starassa myös lisää juuri tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten linja-auto tai laajemmin tästä aihealueesta Matkailu -osioistamme.
