Kaikki Suomessa toimivat taksit saavat pian aivan uudenlaisen tunnusmerkin. Taksiliikenteessä käytettäviin ajoneuvoihin otetaan käyttöön pakolliset, värilliset rekisterikilvet. Kilpien pohja on vihreä ja rekisteritunnus musta.
Taksin tunnistaa rekisterikilvestä, vaikka siinä ei olisi muita näkyviä merkkejä, kuten yrityksen nimiteippauksia tai taksivaloa. Suomen lisätessä taksialan sääntelyä otetaan monissa muissa maissa jo käyttöön robottitakseja, joissa ei ole enää kuljettajaa lainkaan.
Värilliset rekisterikilvet ja mittaripakko
Valtioneuvosto antoi taksien rekisteritunnuksia ja rekisterikilpien väriä koskevan asetuksen 10. syyskuuta. Muutoksen on tarkoitus tulla voimaan 1. tammikuuta 2027. Muutos tulee voimaan samaan aikaan ajoneuvolain muutosten kanssa.
Vihreät kilvet ovat osa laajempaa taksisääntelyn uudistusta. Hallitus antoi asiaa koskevan lakiesityksen eduskunnalle tänä vuonna helmikuussa. Laki vahvistettiin kesäkuun lopussa. Ajoneuvolakiin lisättiin tuolloin säännökset taksien värillisistä rekisterikilvistä. Nyt annetulla asetuksella määrättiin sitten tarkemmin, minkä väriset kilvet ovat.
Taksikilven pohjaväriksi valittiin vihreä ja rekisteritunnuksen väriksi musta. Valtioneuvoston mukaan värivalinnassa on huomioitu erityisesti erottuvuus ja saavutettavuus sekä poliisin kenttävalvonnan tarpeet.
Taksiliikenteessä käytettävän ajoneuvon tunnistaminen helpottuu siten myös auton ulkopuolelta. Värillinen rekisterikilpi palvelee mainiosti myös viranomaisten suorittamaa valvontaa.
Taksamittari tulee pakolliseksi kaikissa takseissa.
Valtioneuvoston mukaan säädöshankkeen tavoitteena on vahvistaa kuluttajien luottamusta taksiliikenteeseen, tehostaa alan valvontaa ja torjua harmaata taloutta.
Taksikulttuuri on ollut viime vuosina laitamyötäisessä, vaikka aikanaan kyseessä on ollut korkealle arvostettu ammattiala. Vihreät kilvet ovat pakollisia.
Uudet rekisterikilvet ovat vain yksi osa taksialaa koskevaa laajempaa remonttia. Lisäksi halutaan parantaa taksinkuljettajien ammattitaitoa, ehkäistä väärinkäytöksiä ja antaa viranomaisille nykyistä paremmat mahdollisuudet valvoa taksiliikennettä.
Taksiliikenneluvan ja taksinkuljettajan ajoluvan saamisen esteitä laajennetaan. Ammattikuntaan pääsyä rajoitetaan esimerkiksi tiettyjen väkivalta-, seksuaali-, petos- ja muiden rikosten jälkeen.
Taksina käytettävä ajoneuvo on rekisteröitävä
Lisäksi uusille taksinkuljettajille tulee uusi 21 tunnin pituinen koulutus. Myös alalla olevilta vaaditaan ajolupaa uusittaessa määräaikaisesti seitsemän tunnin täydennyskoulutus.
Myös taksien ja niillä harjoitettavan liiketoiminnan valvonta tiukkenee. Taksina käytettävä ajoneuvo on rekisteröitävä taksiliikenneluvan haltijan omistukseen tai hallintaan ja yhdistettävä rekisterissä kyseiseen taksiliikennelupaan.
Rekisteritunnuksen perusteella voi jatkossa tarkistaa ajantasaiset tiedot taksiliikenneluvasta. Lisäksi taksamittari tulee pakolliseksi kaikissa takseissa. Silloin kyydeistä saadaan viranomaisten valvontaan tarvittavia tietoja.
Lähde: Valtioneuvosto
Voit lisätä Staran Googlen ensisijaiseksi lähteeksi klikkaamalla tästä ja ruksittamalla laatikon. Voit myös lukea lisää tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten taksi tai laajemmin samasta aihealueesta Matkailu -osioistamme.
