Finnairin lennolla Helsingistä Kuusamoon tapahtui torstaina poikkeuksellinen häiriö, kun ATR 72-500 -lentokone jouduttiin kääntämään kesken lennon takaisin Helsinkiin. Lentokone joutui lisäksi palaamaan kentälle vain yhdellä moottorilla.
ATR 72-500 -potkuriturbiinikoneen toiseen moottoriin tuli vakava tekninen häiriö, minkä vuoksi moottori jouduttiin sammuttamaan kesken lennon. Samasta syystä lentäjät päättivät palata takaisin Helsinki-Vantaan lentokentälle.
Tilanteesta ei aiheutunut vaaraa
Torstaina varhain aamulla kello 8.40 aikaan Helsinki-Vantaalta ilmaan noussut lento AY489 oli ehtinyt matkata jo pitkälle kohti Kuusamoa, kun lentokoneen vasemmassa moottorissa ilmeni yllättäen vikaa.
Ongelman vuoksi jouduttiin lopulta turvautumaan poikkeukselliseen järjestelyyn. Kyseessä oli lokakuussa 2008 valmistunut lentokoneyksilö, jonka rekisteritunnus on OH-ATJ.
Nordic Regional Airlinesin, eli tutummin Norran, laivastoon kuuluvan lentokoneen matka kohti Kuusamoa vaihtuikin paluumatkaksi lähtökentälle, mutta matkustajat pääsivät lopulta lentämään kohteeseensa korvaavalla lentokoneella ylimääräisen Helsinki-Vantaan pysähdyksensä jälkeen.
Ongelmien ilmetessä potkuriturbiinikone sekä sen miehistö ja matkustajat olivat ehtineet nousta jo noin 5 800 metrin korkeuteen ja noin 350 kilometrin etäisyydelle lähtökentästä, kun lentokoneen Pratt & Whitney PW127F -moottorissa ilmeni tekninen ongelma. Asiasta uutisoineen Airportian mukaan miehistö joutui sammuttamaan moottorin ja keskeyttämään matkan.
Tämän jälkeen lentäjät laskeutuivat noin 4 000 metrin lentokorkeuteen ja palasivat kohti Helsinki-Vantaata. ATR 72 on suunniteltu tulemaan toimeen myös yhdellä moottorilla, joten vaaratilannetta teknisestä ongelmasta ei syntynyt.
Lentokone palasi nopeasti liikenteeseen
Lentokone laskeutui lopulta onnistuneesti lähtökentälleen, jossa lentokone ohjattiin huoltoon. Lentokentällä varauduttiin kuitenkin pelastustoimiin, mikä toimi samalla myös harjoituksena paikalliselle pelastushenkilöstölle. Konetta vastassa oli noin kymmenen yksikköä pelastus- ja ensihoidon ajoneuvoja.
Lentokoneen moottorissa ilmennyt vika saatiin korjattua ja se oli jo seuraavana päivänä taas käytössä normaalisti. Finnair ja Norra eivät ole kertoneet millainen vika moottorissa havaittiin.
Lähteet: Airportia, AirNav Radar
Voit lisätä Staran Googlen ensisijaiseksi lähteeksi klikkaamalla tästä ja ruksittamalla laatikon. Voit myös lukea lisää tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten ATR 72, Finnair tai laajemmin samasta aihealueesta Uutiset -osioistamme.
