Neljä kymmenestä kuljettajasta paljastaa ajaneensa tilanteeseen tai keliin nähden liian suurella nopeudella. Joka kolmas myöntää Liikenneturvan kyselyssä tehneensä niin useamman kerran.
Viime vuoden lopulla toteutetussa kyselyssä selvitettiin kuljettajien toimintaa edeltäneen vuoden aikana. Liikenneturva kehottaa kuljettajia tarkastelemaan ajonopeuksiaan kriittisessä valossa alkutalven vaihtelevien kelien saapuessa.
Liian moni kuljettaja valitsee nopeuden tottumuksen mukaan.
– Tulokset kertovat siitä, että liian moni kuljettaja valitsee nopeuden tottumuksen mukaan, eikä vallitsevien olosuhteiden. Liika nopeus huomataan vasta sitten, kun pito häviää. Tilanne voi kuitenkin olla myöhäistä siinä vaiheessa, jos on jo siirtynyt kuskin paikalta matkustajaksi, kertoo tiedotteessa Liikenneturvan suunnittelija Tomi Niemi.
Liikenneturvan mukaan neljä viidestä suomalaisesta paheksuu tilanteeseen nähden liian suuria nopeuksia myös silloin, kun ne pysyvät rajoituksen puitteissa.
– Liukkaus tai huonot olosuhteet eivät aiheuta onnettomuuksia tai ulosajoja vaan syynä on se, etteivät kuljettajat suhteuta ajamistaan kelin vaatimalle tasolle, Niemi kertoo.
Kyselyssä valtaosa kuljettajista kertoo ajaneensa edeltäneen vuoden aikana nopeusrajoitusta kovemmalla vauhdilla. Vain 15 prosenttia ei ylittänyt maanteiden nopeusrajoituksia ollenkaan.
Tutkimusten perusteella ylinopeus on tyypillistä paljon ajaville.
Jopa kaksi kolmesta vastaajista kertoi huomattavasta nopeusrajoituksen ylittämisestä. Niemen mukaan ylinopeus voi liittyä tiettyihin tilanteisiin, kuten tuttuun reittiin.
– Tutkimusten perusteella ylinopeus on tyypillistä paljon ajaville. Se voi olla tahatonta, mutta hyvin usein rajoitusten toistuvassa ylittämisessä kyseessä on vakiintuneesta tavasta. Erityisen ongelmallista tällainen tapa on silloin, jos toiminta ei muutu edes kelin vaatimuksesta, Niemi kertoo.
Liikenneturvan mukaan myös turvavälit korostuvat huonoilla keleillä. Liukas keli pidentää jarrutusmatkaa, ja pimeällä tai lumi- ja räntäsateessa havainnointiin vaaditaan enemmän aikaa.
Turvavälie tekee ajamisesta tasaisempaa
– Autoilijat, jotka ajavat hinausetäisyyden päässä toisistaan, ovat turhankin tuttu näky liikenteessä. Turvavälistä pihistelemällä aiheuttaa kuitenkin eniten hallaa itselleen, Kivilä kerto.
Kivilän mukaan riittävien turvavälien pitäminen tekee ajamisesta myös tasaisempaa ja taloudellisempaa, mikä korostuu nykyisillä polttoaineen hinnoilla.
Liikenneturvan teettämän kyselyn toteutti Verian joulukuussa 2025. Vastaajia oli 1 060, joista autoilevia oli 72 prosenttia.
Lähde: Liikenneturva
Voit lisätä Staran Googlen ensisijaiseksi lähteeksi klikkaamalla tästä ja ruksittamalla laatikon. Voit myös lukea lisää tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten auto, liikenne, ylinopeus tai laajemmin samasta aihealueesta Autot -osioistamme.
PS: Lue lisää autoista Tyyliniekka.fi -verkkolehdestä.
