Suomalainen seikkailija Jari Saario pelastettiin viime yönä Suomen aikaa Etelä-Atlantilta hänen jouduttuaan merihätään. Nyt Saario itse kertoo mitä viimeisinä hetkinä ennen hätäkutsua veneessä tapahtui.
Aiemmin tiedettiin Saarion veneen kaatuneen myrskyssä lähes kohtalokkain seurauksin, mutta nyt hän paljasti veneensä kaatuneen myös toisen kerran. Akkutilaan meni niin paljon vettä, että akut syttyivät palamaan. Saario tyhjensi palosammuttimensa akkujen päälle ja samalla hän laukaisi hätälähettimen ja mukanaan olevan pelastuslautan.
Nyt Saario on turvassa hänet pelastaneella rahtialuksella, josta käsin hän on valottanut hieman tapahtumia veneellään kohtalokkaina minuutteina. Hän julkaisi myös kuvan akkutilasta, jossa on tulipalon jälkiä. Jos akkupalo ei olisi sammunut, olisi vene ollut hyvin nopeasti mennyttä.
Vaikka akkupalo sammuikin, ei Saariolla olisi ollut enää sähkövirtaa laitteisiinsa. Lisäksi hänen kuivapukunsa katosi veneen kaatumisessa mereen. Lopulta hän katsoi olevansa merihädässä ja hälytti apua.
Kuten olemme jo aiemmin kertoneet, Saario oli veneen takaosassa sijaitsevassa kajuutassa korjaamassa epäkuntoista peräsintä, kun suuri aalto kaatoi veneen. Silloin pahin oli kuitenkin vielä edessä.
– Kun kajuuttaan oli päässyt vettä reilusti, veneen kääntäminen oikeaan asentoon oli äärimmäisen vaikeaa ja siinä kesti liian kauan. Tämän seurauksena akut kastuivat ja syttyivät palamaan. Samanaikaisesti veneen kajuutoissa oli runsaasti vettä, jonka takia vene tuntui kaatuvan välittömästi uudestaan, Jari Saario kertoo nyt.
– Oli kauhottava vettä pois kajuutoista niin lujaa kuin mahdollista. Tässä samassa luukusta kellui ulos kassi, jossa oli kuivapukuni ja se katosi mereen. Sähköt pimeänä ja vene tuntui kuin olisi uppoamassa, sekä osa kriittisistä varusteista menetetty. Ei voinut muuta tehdä kuin painaa hätäkutsua, Saario jatkoi.
Voit halutessasi lukea Starassa myös lisää juuri tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten Jari Saario tai laajemmin tästä aihealueesta Uutiset -osioistamme.
