Kesä on vilkasta matkustusaikaa. Sekä turvatarkastusten sujuvoittamisen että matkustamisen turvallisuuden kannalta on tärkeää tiedostaa yksi matkustamiseen liittyvä sääntö, muistuttaa Traficom.
Useimmilla matkustajilla on mukanaan vähintään yksi litiumakulla varustettu laite, kuten älypuhelin, tietokone, powerbank tai sähkösavuke. Erityisesti viimeksi mainitut voivat aiheuttaa turvallisuusriskin.
Vara-akku aina käsimatkatavaroihin
Varavirtalähde kuuluu aina käsimatkatavaroihin. Tästä huolimatta Helsinki-Vantaalla ruumaan menevistä matkatavaroista joudutaan poistamaan vuosittain kymmeniä powerbank-virtalähteitä.
Litiumakkuja sisältävien laitteiden turvallisesta pakkaamisesta muistuttavat Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, lentoasemayhtiö Finavia, lentoyhtiöt Finnair, Norra ja Norwegian sekä maapalveluyhtiö Airpro. Kampanjan tavoitteena on varmistaa, että matkustajat saavat selkeät ohjeet jo ennen lentoasemalle saapumista.
– On tärkeää, että matkustajat tiedostavat litiumakkuja sisältävien laitteiden mahdolliset riskit, joita voidaan hallita oikealla pakkaamisella, kertoo tiedotteessa ilmailujohtaja Jukka Hannola Traficomista.
Finavian raportin mukaan Suomessa poistetaan ruumaan menevistä matkatavaroista vuosittain jopa 34 000 – 36 000 powerbankia. Määrät kasvavat vilkkaimpina matkustuskausina, kuten kesällä ja joulun aikaan.
Matkustajan kannalta tärkein viesti on selkeä.
Litiumakut ovat turvallisia oikein käsiteltyinä ja pakattuina. Riski syntyy akun vaurioituessa, joutuessa oikosulkuun, ylikuumetessa, savutessa tai syttyessä.
Tiettyjen laitteiden kuljettaminen matkustamossa on tärkeää, jotta mahdollinen vaaratilanne voidaan havaita nopeasti.
– Matkustajan kannalta tärkein viesti on selkeä: powerbank, vara-akku ja sähkösavuke mukaan käsimatkatavaroihin, ei ruumaan, kertoo Finavian Helsinki-Vantaan lentoaseman palvelutoiminnoista vastaava johtaja Hanna Hämäläinen.
Matkustaessa on myös syytä tiedostaa, että huhtikuussa voimaan tuli kansainvälisen siviili-ilmailuviranomaisen ICAOn uusi rajoitus. Varavirtalähteitä saa ottaa lennolle nykyään enintään kaksi kappaletta.
Lennolle otettavien varavirtalähteiden nimelliskapasiteetti saa olla enintään 100 wattituntia. Varavirtalähteet tulee aina pakata käsimatkatavaroihin, eikä niitä saa käyttää lataamiseen tai liittää lentokoneen pistorasiaan lennon aikana.
Mikäli käsimatkatavara siirretään lähtöportilla ruumaan, tulee matkustajan tarkistaa laukku vielä kerran. Ruumassa kielletyt esineet on otettava pois laukusta ennen sen luovuttamista.
Lentoasemilla joudutaan säännöllisesti poistamaan matkatavaroista ruumassa kiellettyjä esineitä. Yleensä esineet ovat jääneet matkatavaroihin vahingossa.
– Kun matkustaja tarkistaa ennen lähtöä, mitä omassa laukussa on ja minne laitteet kuuluvat, se vähentää turhaa selvittelyä lentoasemalla, säästää aikaa ja tukee koko lentomatkan turvallisuutta, Hämäläinen muistuttaa.
Varavirtalähteiden ja sähkösavukkeiden lisäksi myös muut litiumakkuja sisältävät laitteet suositellaan pakkaamaan ensisijaisesti käsimatkatavaroihin. Jos tämä ei ole mahdollista, tulee noudattaa erityistä huolellisuutta.
Muun muassa kannettavat tietokoneet, älypuhelimet, CPAP-laitteet ja hoitavat kasvomaskit luokitellaan keskisuuren riskin esineiksi. Esimerkiksi kannettava tietokone täytyy sammuttaa kokonaan ennen ruumaan pakkaamista.
Lisäksi tulee varmistaa, ettei laite voi käynnistyä itsestään laukussa, ja sitä täytyy suojata iskuilta, puristumiselta ja vaurioilta. Vaurioitunutta, pullistunutta, poikkeavasti kuumenevaa tai muuten vialliselta vaikuttavaa akkua tai laitetta ei tule ottaa lennolle.
Lennolla kuumenevasta, pullistuvasta, savuavasta tai oudolta haisevasta laitteesta tulee kertoa viipymättä henkilökunnalle. Akkua ei pidä siirtää matkatavarahyllylle, peittää tai käsitellä omin päin.
– Matkustamohenkilökunta on koulutettu toimimaan myös akkuihin liittyvissä häiriötilanteissa. Tärkeää on, että matkustajalla on näköyhteys laukkuun, jossa akullinen laite on. Tämä varmistaa sen, että mahdollinen vaaratilanne voidaan havaita ajoissa, kertoo Finnairin matkustamoturvallisuuspäällikkö Ida Flykt.
Voit lisätä Staran Googlen ensisijaiseksi lähteeksi klikkaamalla tästä ja ruksittamalla laatikon. Voit myös lukea lisää tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten lentokone, matkailu, Varavirtalähde tai laajemmin samasta aihealueesta Matkailu -osioistamme.
