Olemme Starassa seuranneet Suomen ensimmäisten F-35A Lightning II -hävittäjien matkaa Suomeen. Nyt Ilmavoimat on kertonut miksi yksi kolmesta hävittäjästä joutui yllättäen jäämään Azoreilla sijaitsevaan tukikohtaan, jonne koneet tekivät välilaskun.
Fort Worthin tukikohdasta Teksasista kohti Suomea lähti alunperin kolme F-35A -hävittäjää, joista yksi kuitenkin jäi Lajesin tukikohtaan kahden muun jatkaessa siirtolentoa kohti Suomea. Ilmavoimat vahvisti nyt Yleisradiolle, että kyse oli teknisestä ongelmasta.
Tekninen vika avioniikassa
Yhteensä joukossa oli alunperin kuusi hävittäjää, joista kolme oli matkalla Suomeen ja kolme oli Belgiaan. Yhdysvaltalaisten lentäjien ohjauksessa tapahtuva siirtolento Atlantin yli on monimutkainen operaatio, johon liittyvät myös hävittäjien ilmatankkaukset matkan varrella.
Suomen hävittäjistä yksi, JF-511, sai ennen Azoreilta lähtöä teknisen vian, jota ei ehditty korjata ajoissa. Ilmavoimien esikuntapäällikkö prikaatikenraali Aki Puustinen kertoi Yleisradiolle, että kyseessä oli hävittäjän käynnistyksen yhteydessä havaittu avioniikkavika, eli elektroniikkajärjestelmiin liittyvä ongelma.
Vian korjaamiseksi tarvitaan varaosa, joka on nyt matkalla Azoreille. Operaatio hävittäjien siirtolennosta oli kuitenkin jo käynnissä ja yhdysvaltojen KC-135-tankkauskoneet ilmassa, joten muut viisi koneyksilöä eivät voineet jäädä odottamaan yhden koneyksilön huoltotoimia ja varaosan toimitusta.
Tästä syystä yksi Suomen hävittäjistä jäi vielä toistaiseksi Portugalille kuuluville Azoreille. Koneyksilö JF-511 on määrä lentää Rovaniemelle yhdessä seuraavaksi siirtolennettävien hävittäjien kanssa. Seuraavan siirtolennon ajankohdasta ei ole vielä tietoa, eikä Ilmavoimat tiedota siitä ennen kuin koneet ovat perillä Lapin lennostossa.
Suomen ensimmäiset F-35A Lightning II -hävittäjä, JF-510 ja JF-512, saapuivat Suomeen perjantaina 18. syyskuuta kello 17.21 ja ne laskeutuivat Rovaniemelle kello 17.45. Ensimmäiset koneet saapuivat uuteen tukikohtaansa F/A-18 Hornetien saattamana. Hävittäjät lensivät siirtolennon Suomen Ilmavoimien tunnukset peitettynä koko matkan ajan.
Uuden sukupolven hävittäjien saapuessa Suomen puolustus nousi uudelle tasolle.
– Kyse ei ole vain uuden hävittäjän käyttöönotosta, vaan F-35:n rakentamisesta osaksi Suomen koko puolustusjärjestelmää ja Naton yhteistä puolustusta. Seuraavien vuosien tärkein tehtävämme on varmistaa, että saamme tästä kokonaisuudesta kaiken sen suorituskyvyn irti, jonka olemme Suomelle hankkineet, hankejohtaja eversti evp. Henrik Elo kommentoi.
Lähteet: Yleisradio, Staran arkisto
Voit lisätä Staran Googlen ensisijaiseksi lähteeksi klikkaamalla tästä ja ruksittamalla laatikon. Voit myös lukea lisää tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten Azorit, F-35 Lightning, ilmavoimat tai laajemmin samasta aihealueesta Uutiset -osioistamme.
