Maanteiden tiemerkinnät laitetaan jälleen uusiksi. Tiemerkintätyöt ovat alkaneet toukokuussa eteläisestä Suomesta alkaen. Väylävirasto toivoo tiedotteessaan malttia ja varovaisuutta tienkäyttäjiltä töiden ollessa käynnissä.
Normaalit nopeusrajoitukset voidaan Väyläviraston mukaan usein palauttaa vasta sen jälkeen, kun tiemerkintä- ja reunatäyttötyöt ovat valmistuneet. Vilkasliikenteisillä teillä tehdään päällystystyön valmistuttua usein myös täristäviä jyrsintöjä. Päällystykohteiden lisäksi talvikauden jälkeen kuluneita tiemerkintöjä kunnostetaan laajasti kesäkaudella.
Noin kolmasosa vilkasliikenteisten teiden ja kaksi kolmasosaa vähäliikenteisten teiden tiemerkinnöistä uusitaan. Väyläviraston tieliikenteen ohjauksen asiantuntija Tuomas Östermanin mukaan merkintöjä kunnostetaan, jotta ne säilyvät ja paluuheijastuvuus säilyy vaaditulla tasolla. Kuorma-autoalustainen tiemerkintäkone liikkuu tyypillisesti muun liikenteen joukossa.
– Autoalustaiset tiemerkintäkoneet liikkuvat viivamerkintöjä tehdessään melko nopeasti, mutta kuitenkin muuta liikennettä hitaammin. Autoilijoiden on syytä pitää oma nopeutensa tilanteen tasalla sekä säilyttää riittävät turvavälit työkoneeseen – sekä tietysti muihin tienkäyttäjiin, Österman neuvoo.
– Väärästä kohtaa ajavan auto saattaa saada ylimääräistä maalia tai tiemerkintämassaa pintaansa. Maalilla tehtävistä tiemerkinnöistä varoitetaan vaahtohattaroilla, jotka koostuvat turvallisesta ja ympäristölle vaarattomasta sammutus- tai pesuainevaahdosta, kertoo teiden kunnossapidon asiantuntija Ossi Saarinen Väylävirastosta.
