Japani aikoo kiristää lentomatkustajien sääntöjä ja kieltää varavirtalähteiden eli power bankien käytön lennoilla. Uudet määräykset on tarkoitus ottaa käyttöön jo tämän kevään aikana. Säännöt koskevat kaikkia Japanin lentoja.
Syynä tiukennuksiin ovat paloturvallisuusriskit. Litiumioniakkuihin liittyvien onnettomuuksien määrä on kasvanut Japanissa voimakkaasti viime vuosina. Japanin kansallisen teknillisen instituutin mukaan mobiililaitteiden akkujen aiheuttamat tapaukset lisääntyivät peräti 160 prosenttia vuosien 2020–2024 välillä.
Useita onnettomuuksia raportoitu
Huolta on lisännyt myös tammikuussa 2025 sattunut tapaus, jossa Etelä-Korean Air Busan -yhtiön kone tuhoutui tulipalossa. Japanin yleisradioyhtiö NHK kertoo, että uudet säännöt perustuvat siviili-ilmailulain ohjeistuksen laajempaan päivitykseen.
Jatkossa matkustajat eivät saa käyttää power bankeja lennon aikana lainkaan. Lisäksi koneeseen saa ottaa mukaan enintään kaksi varavirtalähdettä, joiden kapasiteetti saa olla korkeintaan 160 wattituntia.
Uusissa säännöissä kielletään myös litiumioniakuilla toimivien laitteiden lataaminen lentokoneen omista pistorasioista. Power bankeja ei saa säilyttää ylähyllyillä, vaan ne on pidettävä matkustamon puolella käsimatkatavaroissa siten, että ne ovat helposti valvottavissa.
Muutokset eivät välttämättä jää vain Japaniin. Olemme jo uutisoineet useista samankaltaisista muutoksista.
The Independent -lehden mukaan YK:n alainen Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö harkitsee parhaillaan vastaavia linjauksia maailmanlaajuisesti. Tämä voi tarkoittaa, että varavirtalähteisiin liittyvät rajoitukset tiukentuvat tulevaisuudessa myös muilla kansainvälisillä lennoilla.
Voit lukea lisää juuri tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten Japan Airlines, Japani, lentokone tai laajemmin samasta aihealueesta Matkailu -osioistamme.
