Vesistöillä moottorikelkkailu voi olla kohtalokasta, ellei jään kantavuudesta ole sataprosenttisen varma. Jääolosuhteet voivat muuttua lyhyessä ajassa, muistuttaa Liikenneturva tiedotteessa.
Alkuvuosi on moottorikelkkaonnettomuuksien sesonkiaikaa. Liikenneturvan mukaan yleisin kuolinsyy kohtalokkaissa moottorikelkkaonnettomuuksissa on hukkuminen.
Suomessa tapahtuu vuosittain noin 5-10 hengen vievää moottorikelkkaonnettomuutta. Määrä on pysynyt melko pitkälti samana 2010-luvulta lähtien.
Liikenneturvan yhteyspäällikkö Petri Niskan mukaan onnettomuuksissa toistuvia riskitekijöitä ovat ajo heikoille jäille, alkoholi ja liian kova vauhti.
– Hukkuminen erottuu moottorikelkkailijoiden kuolinsyynä: kohtalokas onnettomuus ajetaan tutussa ympäristössä, mutta liian heikolla jäällä. Kuivalla maalla kelkalla ajetaan kaarteessa ulos ja törmätään puuhun. Puolet kohtalokkaita onnettomuuksia ajaneista kelkkailijoista oli nauttinut alkoholia, Niska kertoo.
Niska neuvoo moottorikelkkailijoita varautumaan. Keli voi muuttua nopeasti ja jääolosuhteet vaihdella yllättävänkin lyhyessä ajassa.
– Ennen ajoon lähtöä tutustu kelkkaasi ja tarkista ajovarusteesi. Harjoittele ajamista rauhassa turvallisessa ympäristössä, etenkin jos edellisestä ajokerrasta on vierähtänyt hetki tai olet ensimmäistä kertaa tarttumassa kelkan sarviin. Kokemattoman ei kannata heti ottaa kyytiin matkustajaa, Niska neuvoo.
– Jäälle ei pidä ajaa, jos ei ole sataprosenttisen varma sen kestävyydestä tai tunne esimerkiksi sulapaikkoja. Naskalit ovat hyvä varmuusvaruste kelkkailijallakin, Niska jatkaa.
Moottorikelkkailija saa ajaa maastossa vain maanomistajan luvalla. Metsähallituksen kelkkaurille on hankittava Metsähallituksen uralupa.
Virallisille moottorikelkkareiteille tai jääalueille ei tarvita erillistä lupaa. Kuljettajalla tulee kuitenkin olla vähintään T-luokan ajokortti.
Teitä ei ole tarkoitettu moottorikelkalla ajolle, mutta tiealueella saa ajaa tilapäisesti esimerkiksi tien turvallisen ylittämisen merkeissä. Moottorikelkkailijan tulee käyttää ensisijaisesti tien auraamatonta osaa.
– Kelkkailijan on syytä huomioida, että toisen jälki ei tarkoita sitä, että siitä voisi itsekin ajaa. Moottorikelkka on ajoneuvo ja ajoneuvon kuljettajana on tiedettävä, missä saa kulkea ja missä ei, Niska muistuttaa.
Lähde: Liikenneturva
Voit halutessasi lukea Starassa myös lisää juuri tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten moottorikelkka tai laajemmin tästä aihealueesta Autot -osioistamme.
