Sähköpyörät ovat yleistyneet Suomen katukuvassa. Samalla myös sähköpyörien osuus pyöräilyonnettomuuksista on lähtenyt kasvuun.
Suomessa loukkaantui lähes 400 ihmistä pyöräilyonnettomuuksissa vuonna 2025, kertoo Pohjola vakuutus.
Sähköpyörillä vakavampia onnettomuuksia
Polkupyöräonnettomuudet ovat vähentyneet Suomessa pitkällä aikavälillä, mutta sähköpyörät aiheuttavat uusia haasteita.
Vakuutusyhtiön mukaan sähköpyörien onnettomuuksissa aiheutuvat vammat ovat keskimäärin vakavampia kuin muissa pyöräonnettomuuksissa.
– Sähköpyörillä ajonopeudet ovat kovempia ja itse pyörä on painavampi, mikä vaikuttaa onnettomuuden vakavuuteen, kertoo tiedotteessa Pohjola vakuutuksen henkilökorvauspalvelujen johtaja Raija Nikander.
Ennakkotietojen mukaan Suomessa kirjattiin viime vuonna 32 sähköpyöräonnettomuutta. Osuus on siis pieni, mutta määrä on kasvava.
Pyöräilykuolemien määrä on laskenut kymmenen vuoden takaiseen verrattuna selvästi. Vuonna 2025 Suomessa menehtyi ennakkotietojen mukaan yhteensä 20 pyöräilijää, kun vielä kymmenen vuotta sitten luku oli lähes kaksinkertainen.
Sähköpyörillä ajonopeudet ovat kovempia ja itse pyörä on painavampi.
Kuolemaan johtaneista pyöräilyonnettomuuksista noin 40 prosenttia olisi Liikenneturvan mukaan voitu estää kypärän käytöllä vuosina 2022-2024. Vakavista onnettomuuksista suurin osa tapahtuu taajamissa alueilla, joissa pyöräilijät ja autoilijat kohtaavat.
Vakuutusyhtiön vahinkodatan mukaan yleisimpiä vammatyyppejä pyäräilyonnettomuuksissa ovat ruhjeet ja kolhut, murtumat ja haavat. Vammat kohdistuvat yleisimmin polviin, olkapäihin ja sormiin.
Voit lukea lisää juuri tähän artikkeliin liittyvistä teemoista ja aiheista, kuten liikenne, polkupyörä, pyöräily, sähköpyörä tai laajemmin samasta aihealueesta Uutiset -osioistamme.
